Bosch 1 457 429 238 filtro de aceite

Bosch 1 457 429 238 filtro de aceite, Bosch P 9238.Filtro equivalente: Mahle OX 171/2D. Vehículos compatibles conBosch 1 457 429 238 Principales vehículos compatibles:FORDC-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) GALAXY II (WA6) S-MAX (WA6) MONDEO IV (BA7) MONDEO IV Turnier (BA7) FOCUS III Sedán FOCUS III FOCUS III Turnier FIESTA VI (CB1, CCN) FIESTA VI Van FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) FOCUS II (DA_, HCP, DP) C-MAX (DM2) FIESTA V (JH_, JD_) FUSION (JU_) FOCUS C-MAX (DM2) FOCUS II Sedán (DB_, FCH, DH) FIESTA V Van ECOSPORT TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 Monospace TRANSIT CONNECT V408 Furgoneta/Monovolumen B-MAX (JK) TRANSIT CONNECT Monospace MONDEO IV Sedán (BA7) TRANSIT COURIER B460 Monospace TRANSIT COURIER B460 Furgoneta/Monovolumen TOURNEO COURIER B460 Monospace MONDEO V Fastback (CE) MONDEO V Turnier (CF) GRAND C-MAX Van B-MAX Van (JK) C-MAX II Van FOCUS III Furgoneta/Hatchback KUGA II (DM2) MONDEO V Sedán (CD) FIESTA VII (HJ, HF) KA III (UK, FK) FIESTA VII Van FOCUS II Furgón/Ranchera Familiar KUGA II VANCITROËNC4 II (NC_) DS4 (NX_) C4 PICASSO I Monospace (UD_) C4 GRAND PICASSO I (UA_) C3 PICASSO (SH_) BERLINGO MULTISPACE (B9) DS5 BERLINGO Furgoneta/Monovolumen (B9) DS3 (SA_) C3 I (FC_, FN_) C2 (JM_) XSARA (N1) XSARA Coupé (N0) XSARA Break (N2) XSARA PICASSO (N68) C3 Pluriel (HB_) C4 I (LC_) C4 Coupé (LA_) C5 II (RC_) C5 II Break (RE_) C1 (PM_, PN_) BERLINGO / BERLINGO FIRST Monospace (MF_, GJK_, GFK_) BERLINGO / BERLINGO FIRST Furgoneta/Monovolumen (M_) JUMPY (VF7) JUMPY Furgón C5 III (RD_) C5 III Break (RW_) NEMO Furgoneta/Monovolumen (AA_) NEMO Monospace C3 II (SC_) C4 I Sedán C2 ENTERPRISE (JG_) C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) C4 AIRCROSS C-ELYSEE (DD_) DS3 Descapotable C4 PICASSO II BERLINGO Caja/Chasis (B9) C4 CACTUS C4 II Sedán (NC_) C4 II Furgoneta/Hatchback (NC_) C3 II Furgoneta/Hatchback (SC_) GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) JUMPY Caja/Chasis JUMPY Furgón (V_) SPACETOURER Autobús (V_) C4 PICASSO II Van (DD_)PEUGEOT508 I (8D_) 508 SW I (8E_) 5008 (0U_, 0E_) 208 I (CA_, CC_) PARTNER TEPEE PARTNER Furgoneta/Monovolumen 308 SW I (4E_, 4H_) PARTNER Caja/Chasis 206 Van 206 Fastback (2A/C) 307 (3A/C) 206 SW (2E/K) 407 (6D_) 307 SW (3H) 307 Break (3E) 407 SW (6E_) 1007 (KM_) 206 CC (2D) 107 (PM_, PN_) 207/207 (WA_, WC_) PARTNER Monospace (5_, G_) PARTNER Furgoneta/Monovolumen (5_, G_) 207 CC (WD_) EXPERT TEPEE (VF3X_) EXPERT Furgón (VF3A_, VF3U_, VF3X_) EXPERT Caja/Chasis 308 I (4A_, 4C_) 207 SW (WK_) BIPPER (AA_) 3008 Monospace (0U_) 308 CC (4B_) BIPPER TEPEE 206 Sedán 207 Furgoneta/Hatchback (WA_, WC_) 206 (2L_, 2M_) 4008 301 2008 I (CU_) 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 208 Furgoneta/Hatchback (CR_) PARTNER Caja/Chasis (5_, G_) RIFTER PARTNER ORIGIN Monospace (G_) PARTNER ORIGIN Furgoneta/Monovolumen (G_) 3008 Van (0U_) 5008 I Van (0U_) 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_)MAZDA5 (CW) 3 Sedán (BL) 3 (BL) 2 (DY) 3 Sedán (BK) 3 (BK) 2 (DE_, DH_)VOLVOC30 (533) S40 II (544) S60 II (134) V60 I (155, 157) S80 II (124) V70 III (135) V50 (545) V40 Fastback (525, 526)SUZUKILIANA (ER, RH_) LIANA Fastback SX4 (EY, GY)TOYOTAAYGO (_B1_) PROACE Furgón (MDX_)FIATSCUDO Autobús (270_, 272_) SCUDO Furgón (270_, 272_) SCUDO Caja/Chasis (270_, 272_)MINIMINI (R56) MINI CLUBMAN (R55)MITSUBISHIASX (GA_W_)OPELCOMBO Furgoneta/Monovolumen (K9)DSDS 3 (SA_) Protección del motorFunciona incluso en condiciones difíciles Excelente ajusteLas juntas de alta calidad y un excelente ajuste evitan las fugas de aceite Lubricación fiableFunciona en casi todas las temperaturas y condiciones de presión de aceite Protección del motorLas normas de ensayo normalizadas garantizan la calidad del producto Referenicas OEM AMC: MO537BMW: 11 42 7 805 978CITROËN: 1109 AY 1109 T3 1109 Y2 1109 Z6CITROËN/PEUGEOT: 96 418 37780 96 564 32180CLEAN FILTERS: ML059 ML059/ACOMLINE: EOF206 EOF265CROSLAND: 2256FIAT: K9467565780 9467565780FILTRON: OE667/1FORD: 1147685 1254385 1359941 1530536 2S6Q 6714-AA 2S6Q 6714-ABFRAM: CH 9657 ECO CH9657 CH9657AECO CH9657CECOGUD FILTERS: M45HERTH BUSS ELPARTS: J1313029KNECHT: OX 171/2D OX 171/2D OEKOMAZDA: Y401-14-302 Y401-14-302A Y401143029A Y601-14-302MECAFILTER: ELH4326 ELH4453METAL LEVE: OX 171/2D ECO OX171/2DMINI: 11 42 7 805 978MITSUBISHI: MN982521PEUGEOT: 1109 AY 1109 S5 1109 Y1 1109 Z5PURFLUX: L 343 L343A L343C L343DPUROLATOR: L29093SOFIMA: S5037PESUZUKI: 16510 73J00 000 16510 73J02 000 16510-73J00 16510-73J01 16510-73J02SogefiPro: FA5670 FA5670AECOTECNOCAR: OP239TOYOTA: SU00100871VOLVO: 30735878 30750247WIX FILTERS: WL7305 WL7305A  Preguntas frecuentes ¿Qué ventajas ofrece el Bosch 1 457 429 238 frente a otros filtros de la misma categoría? La principal ventaja es su capacidad de filtrado de alta precisión. Bosch utiliza materiales sintéticos y celulosa de alta calidad que retienen partículas microscópicas que otros filtros dejan pasar. Además, cuenta con juntas de goma de alta resistencia que garantizan una estanqueidad perfecta, evitando fugas de presión incluso en condiciones de trabajo intenso. ¿Cada cuánto se recomienda reemplazar el Bosch P 9238 para mantener el motor en óptimas condiciones? Como norma general, se recomienda sustituirlo en cada cambio de aceite, habitualmente entre los 15.000 y 30.000 kilómetros, o una vez al año, lo que ocurra primero. No obstante, siempre es prioritario seguir las indicaciones específicas del manual de mantenimiento de tu vehículo. ¿Es compatible el Bosch 1 457 429 238 con todos los modelos de vehículos que requieren esta referencia? Sí, este filtro está fabricado bajo estándares OEM (Original Equipment Manufacturer), lo que asegura que sus dimensiones y especificaciones técnicas son idénticas a la pieza original. Es una referencia muy común en motores de marcas como Mercedes-Benz. Para mayor seguridad, te recomendamos introducir tu matrícula en nuestro buscador. ¿Este filtro contribuye a mejorar la eficiencia del motor y el consumo de combustible? Indirectamente, sí. Un filtro eficiente como el Bosch P 9238 asegura que el aceite circule limpio y sin restricciones. Al reducir la fricción interna causada por impurezas, el motor trabaja con menor esfuerzo, lo que optimiza el rendimiento general y puede ayudar a mantener un consumo de combustible equilibrado. ¿Qué diferencia hay entre el Bosch P 9238 y otros filtros Bosch similares? Cada filtro Bosch está diseñado para un flujo de aceite y una presión de apertura de válvula específicos. La diferencia con otras referencias similares radica en el micraje del papel filtrante y la resistencia estructural del cartucho, adaptados específicamente a las exigencias térmicas y mecánicas de los motores para los que ha sido diseñado el P 9238. ¿Es necesario acudir a un taller para instalar el Bosch 1 457 429 238 o puede hacerse de forma sencilla en casa? Al ser un filtro de tipo cartucho, su sustitución es relativamente limpia, pero requiere de una llave de vaso específica para abrir la tapa de la carcasa del filtro. Si tienes las herramientas adecuadas y conocimientos básicos de mecánica, puedes hacerlo tú mismo; de lo contrario, se recomienda el montaje profesional para asegurar el par de apriete correcto. ¿El uso de este filtro protege al motor contra suciedad y desgaste prematuro? Totalmente. Su función principal es actuar como una barrera contra el hollín, restos metálicos y lodos. Al mantener estas impurezas lejos de las partes móviles del motor (como los árboles de levas o cigüeñal), el Bosch 1 457 429 238 previene el desgaste abrasivo y las averías prematuras. ¿Por qué elegir Bosch P 9238 frente a alternativas más económicas del mercado? La diferencia radica en la durabilidad del material filtrante. Los filtros económicos suelen utilizar menos superficie de papel o materiales de menor densidad que pueden llegar a colapsar o romperse antes del siguiente cambio de aceite. Con Bosch, te aseguras de que el filtro mantendrá su integridad estructural durante todo el intervalo de mantenimiento. ¿Este filtro está diseñado para soportar condiciones extremas de conducción? Sí. El Bosch P 9238 ha sido testado para resistir tanto arranques en frío (donde el aceite es muy viscoso) como temperaturas elevadas en trayectos largos o conducción deportiva, manteniendo siempre un flujo constante de lubricación hacia los componentes críticos. ¿Qué señales indican que debo cambiar el Bosch 1 457 429 238 por uno nuevo? Las señales más habituales son un oscurecimiento excesivo del aceite en la varilla de medición, ruidos metálicos leves al arrancar en frío, o que se encienda el testigo de presión de aceite en el cuadro de mandos. No obstante, la mejor señal es haber alcanzado el límite de kilómetros recomendado por el fabricante. ¿Este filtro es adecuado tanto para trayectos cortos en ciudad como para viajes largos por carretera? Es adecuado para ambos. En ciudad, donde el aceite tiende a degradarse más rápido debido a que el motor no alcanza su temperatura óptima de forma constante, la capacidad de retención de este filtro es crucial para evitar la formación de lodos. En carretera, garantiza una lubricación fluida y segura a altas revoluciones. ¿Comprar en Tracalo garantiza que estoy adquiriendo un Bosch P 9238 original? En Tracalo solo trabajamos con repuestos 100% originales y certificados. Además, al realizar tu pedido te beneficias del envío gratis y urgente, asegurándote de recibir la pieza de forma rápida para que no tengas que retrasar el mantenimiento de tu vehículo ni un solo día. ¿Qué beneficios adicionales ofrece el Bosch 1 457 429 238 en términos de durabilidad y protección del motor? Este filtro ofrece una "seguridad activa" para tu motor. Gracias a la calidad de sus fibras, ofrece una baja resistencia al paso del aceite (baja pérdida de carga), lo que significa que la bomba de aceite trabaja con menos carga, prolongando también la vida de este componente y asegurando una protección máxima desde el primer segundo del arranque.